Библиографические пособия - «Уфимская мозаика»: краеведческий портал библиотек Уфы

ГЛАВНАЯ

РУБРИКИ

ЭЛЕКТРОННЫЕ КАТАЛОГИ

Библиографические пособия

Лесопарковые зоны Уфы: история и современность: обобщающий сборник материалов / под ред. Е. А. Горяйновой. - Уфа: МБУ ЦСМБ ГО г. Уфа РБ: СБО, 2017. - 260 с.: ил.

Рассказывается о лесопарковых зонах Уфы по мере развития города, с исторической части к более молодым микрорайонам. Пособие носит научно-популярный характер и адресовано самому широкому кругу читателей.

Парки и скверы города Уфы: библиографический дайджест / сост. Т. Н. Каширина. - Уфа: МБУ ЦСМБ ГО г. Уфа РБ: модельная библиотека № 6, 2015. - 55 с.:ил.

Цель данного дайджеста - познакомить широкую аудиторию с историей зеленых уголков нашего города, помочь в выборе места для отдыха. Материал дайджеста расположен хронологическими блоками: старые парки и скверы Уфы, парки и скверы советского периода, новые парки и скверы города. Дайджест адресован всем, кто любит Уфу и интересуется ее историей, а также гостям города, у которых знакомство со столицей Башкортостана еще впереди.

Экологический вестник: библиогр. список - Уфа: МБУ ЦСМБ ГО г. Уфа РБ: Библиотека № 1, 2012.

Представлен список литературы, в которой освещаются вопросы экологического состояния г. Уфы. Библиографические описания изданий, сопровожденные аннотациями, располагаются по алфавиту. Этот указатель предназначен для широкого круга читателей, в том числе и тем, кто интересуется проблемами экологии и охраны природы.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

Уфимский трамвай

Первый трамвай в Уфе начал ходить в ночь с 23 на 24 января 1937 года, а официально регулярное трамвайное движение было открыто 1 февраля 1937 года. Весь парк Управления городской железной дороги тогда насчитывал 5 моторных и 3 прицепных вагона. Согласно статистике, за первый год работы трамваи перевезли 7701200 человек. Первым уфимским вагоновожатым стал сам начальник строительства трамвайных путей Шишов. Длина первых трамвайных линий составляла шесть километров. Было организовано два маршрута. Один шел с угла нынешних улиц Коммунистической и Ленина до пересечения с улицей Пермской. Другой начинался там же, следовал по Ленина с поворотом на улицу Революционную и далее до депо.
В 2008 году началось сокращение протяжённости путей. В августе-сентябре полностью демонтированы трамвайные пути на проспекте Октября и на въезде в Черниковку. Построены 2 разворотных кольца: северное — вокруг памятника М. Калинину на остановке «Улица Трамвайная» и южное — рядом с Госцирком.

УФА В КНИГАХ

КРАЕВЕДЧЕСКИЙ ПОРТАЛ

Уфимский трамвай